本周汽车板块行情表现：本周沪深300环比上涨0.98%；汽车板块整体下跌2.20%，在31个行业中排第22。细分行业中，（1）整车：综合乘用车、商用载货车、商用载客车子板块分别变动-5.01%、3.80%、-2.32%。（2）汽车零部件：车身附件及饰件、底盘与发动机系统、轮胎轮毂、其他汽车零部件、汽车电子电气系统子板块分别变动-1.65%、-2.39%、0.83%-1.69%、-3.45%；（3）汽车服务：汽车经销商、汽车综合服务子板块分别变动0.76%、-3.95%。（4）其他交运设备：其他运输设备、摩托车子板块分别变动0.91%、-3.22%。

  乘用车销量延续较高增速，新车订单表现亮眼。据乘联会，10月1-13日乘用车零售82.3万辆，批发71.3万辆，均同比+20%；新能源汽车零售40.8万辆，同比+64%，批发38.3万辆同比+55%。行业传统旺季到来、以旧换新补贴政策增量持续释放等因素下，乘用车销量延续较高增速。据商务部，截至10月16日24时，全国汽车报废补贴申请超142万份，当日新增突破2万份。新能源汽车市场，9月小鹏MONA M03、极氪7X等交付突破1万台，吉利星愿、小鹏P7+、智界R7、阿维塔07等多款新车型订单亮眼。

  小鹏P7+开启预售，搭载AI鹰眼视觉方案实现端到端智驾。新车型定位于AI智驾掀背轿跑预售价20.98万元起，1小时48分钟订单突破3万台，预计将于11月正式上市。与P7相比，P7+级别更高、车内空间更大，升级至800V架构以及高通骁龙8295P芯片、后排娱乐屏、小桌板、20扬声器车载音响、全新云感舒适座椅2.0等座舱配置。智能驾驶方面，新车型搭载小鹏AI鹰眼视觉方案和双英伟达Drive Orin-X芯片，并全面应用端到端大模型，实现不限城市、不限道路、不限路况的AI智驾。前期小鹏MONA M03以AI智驾的差异化优势实现在10-20万元主流大众市场的畅销，随着P7+等新车型持续推出，新品周期有望延续。

  零跑发布B系列首款车型B10，加速开拓全球市场。新车型采用零跑最新的LEAP3.5技术架构，在四域合一中央超算架构、27合1超级集成热管理、多合一智能电驱系统、CTC电池底盘一体化技术等基础上，搭载8295座舱芯片+AI大模型、8650智驾芯片+激光雷达等智能化硬件配置，可实现高速、城区自动领航辅助等高阶智驾功能。零跑汽车现有车型包括A00级车型T03和C16、C11、C10、C01四款面向10-20万元价格的范围家庭用户的C系列车型，月销在3万辆以上。今年以来零跑加速全球化战略落地，持续推出新产品并加速海外渠道建设，C10和T03已在欧洲上市，四季度起开拓亚太、中东、非洲、南美市场，面向年轻用户的B系列三款车型明年将在全球市场正式上市。

  投资建议：（1）整车：政策暖风叠加新车周期，行业龙头定价权优势持续显现，智驾升级重塑竞争格局，关注受益新车型增量的比亚迪、小鹏汽车、华为汽车合作方等。（2）汽车零部件：关注绑定优质车企，客户结构具备较强优势的零部件供应商，以及域控制器、线控底盘、空气悬架、汽车座椅等技术与配置升级方向，相关标的如拓普集团、伯特利、科博达、保隆科技、继峰股份、爱柯迪、华阳集团等。

  风险提示：行业竞争加剧的风险；原材料价格及汇率波动的风险；贸易环境变化的风险等

  证券之星估值分析提示比亚迪盈利能力平平，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示华阳集团盈利能力平平，未来营收成长性优秀。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示零跑汽车盈利能力比较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

  证券之星估值分析提示爱柯迪盈利能力平平，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价偏低。更多

  证券之星估值分析提示拓普集团盈利能力平平，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示保隆科技盈利能力平平，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示伯特利盈利能力良好，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示科博达盈利能力良好，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

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